Una tecnologia d’avanguardia per il futuro del Chinook. Nel corso degli ultimi test di volo presso lo stabilimento Boeing a Mesa, in Arizona, il velivolo ha risposto bene, mettendo in evidenza la maggiore potenza nella spinta delle Chinook Rotor Blades (ACRB) (sui test 1,500 libbre in più). Sviluppato da Boeing e l’Esercito degli Stati Uniti, la ACRB è una nuova pala completamente in fibre composite con un design spezzato punta. L’installazione delle nuove ACRB è una tappa importante dell’evoluzione del Chinook Block II, una serie di aggiornamenti grazia al quale viene privilegiato l’aumento del carico utile dell’elicottero.
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